蜗轮蜗杆减速机与作业机的联接减速机直接套装在作业机主轴上，当减速机工作时，效果在减速机箱体上的反力矩，又设备在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来均衡。SJA丝杆升降机一般用于低转速大扭矩的传动设备。
把电动机、内燃机或其它高速作业的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的意图，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮到达抱负的减速效果，大小齿轮的齿数之比，便是传动比。
机直接相配，另一端与固定支架联接，反力矩支架的设备反力矩支架应设备在减速机朝向的作业机的那一侧，以减小附加在作业机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以避免发生挠曲并接收所发生的转矩稳定。
减速机与作业机的设备关联为了避免作业机主轴挠曲及在减速机轴承上发生附加力，减速机与作业机之间的间隔，在不影响畸形的作业的前提下应尽量小，其值为5-10mm.正确的设备，使用跟保护减速机，是保证机械设备畸形工作的重要环节。
